GRANS PROBLEMES...

Desde el principi de tots els rallyes, un dels grans problemes han estat els espectadors.

Ho troveu normal?

En la temporada del Grup B, a part de ser conegut per a les màquines que hi corrien també va ser molt famos per a tota la gent que anava a veure aquell espectacle. Aquet va ser un dels factors que va provocar la eliminació o més ven dit, s'acavava la gran era dels rallyes.

Ford RS200

Tot va començar al 1885 al rally de portgual. 

En en una curva molt oberta un Ford RS200 sen

 va anar i Va xocar contra un grup d'espectadors,

 provocant 30 ferits i 3 morts.

Aixó va fer engegar les alarmes als comisaris de la FIA de que s'havia de ficar ordre o podria aver-hi mes morts.

Però no va ser fins al 86 quan el pilot Finlandès Henri Toivonen i el seu copilot Sergio Cresto van morir en un accident al rallye de Còrcega ( França), més conegut com el rallye TOUR DE CORSE. Anava primer fent molt bons temps però en un dels ultims trams, al sortida d'una curva va perdre el control i el seu Lancia delta S4 va precipitarce i va xocar contra un arbre, rapidament el diposit segons Lancia, indestructible va explotar. Nomès va quedar la carroceria. Això va provocar la eliminació del GRUP B donant pas al grup. A amb els seus maxis, i més endevant els seus kit car. Henri toivonen ( 25 agost de 1956 - 2 de maig 1985).  


                                                                                                                             

Carroceria Lancia Delta S4

Henri Toivonen  25-08-1956/02-05-1985

Lancia Delta S4

  

GROUP B !

Aquí tenim l'Alemà  Walter Röhrlens ( Conegut com a: Walter Rhorl). Ens explica la sort que va tindre al poder conduir la seva maquina L'AUDI QUATTRO S1, un dels cotxes amb més titols al seu palmarès en el grup b i la bogeria que ere la seva conducció, ja que el motor dessarrollava una potència de uns 500cv a les 4 rodes.També destaca la dificultat d'haver de cambiar de marxes am el soroll del motor ja que no donava temps de poder mirar el compte revolucions,  les patades que donava, ja que podies sortir perfectament duna curva mig tancada, 

tocar una mica l'accelerador i passar de 160 a 180 en décimes de segons. Sobren les paraules.

Audi QUATTRO S1

De moment aqui teniu un dels videos que més m'agraden i que  de millor manera poden representar el que suposava anar de rally en els anys 80' el "GROUP B" la afició, els pilots, equips, cotxes. Ara, res te a veure amb el que són ara els rallys on la mecànica i els cambis secuencials faciliten molt la feina als pilots  en la categoria WRC.

GAS!

QUE COMENCI L'ESPECTACLE

Aquesta és la meva primera entrada al blog dirigida cap a la mítica categoria de rally el "GRUP B". Espero que mes endevant puguem gaudir dels video resums de rallys mítics i de tota la informació que recopilarè per exposar-la.

PEUGEOT 205 TURBO 16V EVO 2

RENAULT MAXI 5 TURBO